Mecânica Online®

 

  O CARRO DE OLHO NO MOTORISTA
por Tarcisio Dias - 19/03/2014

Novos recursos tecnológicos vão permitir que o veículo conheça atitudes do seu motorista

A segurança de pedestres e motoristas é a engrenagem principal no desenvolvimento de novas tecnologias que possam permitir uma nova realidade nas estradas, objetivando uma significativa redução nos acidentes e principalmente no número de mortos e feridos.
Uma das marcas historicamente conhecida por sua prioridade na segurança é a Volvo Cars. A novidade agora é um sistema capaz de reconhecer o motorista do veículo e seus hábitos.
O poder de reconhecimento e distinção se um motorista está cansado ou mesmo, desatento pode está criando o carro do futuro, principalmente em segurança. Entre os recursos temos tecnologias que já detectam caso os olhos estejam fechados ou mesmo para onde o motorista está olhando.
"Essas tecnologias vão permitir ao motorista contar ainda mais com a ajuda do veículo na condução, que irá ajuda-lo quando necessário." destaca Landfors , engenheiro da Volvo Cars e líder do projeto para as funções de apoio ao condutor .
Ao colocar um sensor no painel de instrumentos para monitorar aspectos como a direção em que o motorista está olhando, se seus olhos estão abertos, bem como a sua posição da cabeça e do ângulo , é possível desenvolver sistemas de segurança precisos que detectam o estado do motorista, capazes de ajustar o carro em conformidade .
Isto também significa que o carro vai garantir que ele não saia da pista quando ou mesmo chegue tão próximo do carro da frente quando observado que ele não está prestando atenção. Ainda será possível analisar se o motorista não está com sono, tecnologia já presente em diversos modelos no mercado brasileiro.
Analisando o estado do motorista – Considerando que o veículo possa ser capaz de detectar se um motorista não está prestando atenção na condução, os sistemas de assistência podem ser adaptado para atuarem de forma mais eficaz.
Entre as diversas tecnologias em teste encontramos sistemas de monitoramento da faixa de rolamento, aviso de colisão com freio automático por completo e piloto automático inteligente, que mantém velocidade e distância conforme os veículos na frente.
A mais recente tecnologia conta com um sensor instalado sobre o painel e de frente para o condutor. Através de LEDs com aplicação de luz infravermelha, fora dos comprimentos de onda visível pelo olho humano, é possível realizar esse monitoramento.
Ao monitorar os movimentos dos olhos o carro seria capaz de ajustar a iluminação interior e exterior seguindo a direção de onde os motoristas estão olhando. O carro também seria capaz de ajustar as configurações de assentos, por exemplo, simplesmente por reconhecer a pessoa que se senta atrás do volante.
A medição do sensor seria o principal indicativo. Essa tecnologia não salva nenhuma foto ou mesmo realiza função de vigilância do estado do condutor.
A tecnologia já está instalada em veículos de teste. A Volvo Cars também está realizando pesquisas em conjunto com parceiros para identificar métodos eficazes para a detecção de cansaço e desatenção.
A análise do estado do motorista, conhecida como "Driver State Estimation" também pode ter um papel importante para o desenvolvimento de veículos com condução autônoma, onde o carro seria capaz de determinar por si mesmo se o condutor é capaz de tomar o controle quando as condições para a condução autônoma não estejam mais presentes . Um sensor de análise do motorista poderia ser de grande ajuda neste processo.
 

 

 

Tarcisio Dias

 
Tarcisio Dias, possui formação em engenharia Mecânica com habilitação em Mecatrônica pela Universidade de Pernambuco, formação técnica em mecânica pela antiga Escola Técnica Federal de Pernambuco (CEFET/PE) e profissional em Mecânica Automotiva de Motores Diesel no Centro de Formação Profissional de Jaboatão dos Guararapes – RFFSA acordo SENAI. Também possui formação como Radialista – Locutor/entrevistador. Desenvolve o portal Mecânica Online® desde seu lançamento em primeiro de janeiro de 2000. Principal referência quando o assunto é mecânica na internet brasileira, o Mecânica Online® concentra informações na área de serviços e manutenção, tecnologias, engenharia, lançamentos e avaliações, caminhões e máquinas pesadas, especiais, além de oferecer o único Centro de Treinamento Online sobre mecânica na internet e a mais completa coleção sobre mecânica automotiva em mídia CD-ROM – Coleção AutoMecânica. Em agosto de 2011 Tarcisio Dias tornou-se o mais veloz da imprensa automotiva brasileira ao atingir a velocidade máxima de 326,545 km/h no evento de lançamento do Audi R8 GT, em São Paulo, na pista de testes da EMBRAER. Já em maio de 2012 venceu a primeira competição "Melhor Motorista de Caminhão do Brasil 2012 - Imprensa especializada" que foi realizada pela Scania. Faz parte da ABIAUTO – Associação Brasileira da Imprensa Automotiva e do Engine of the Year – Motor Internacional do Ano - Premiação que define os melhores motores mundiais e acontece anualmente na Alemanha. Para contatos: redacao@mecanicaonline.com.br

26/04/2014   QUEM É O VILÃO DO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL? O CARRO OU O MOTORISTA?
05/04/2014   DE GERAÇÃO EM GERAÇÃO, DESAPRENDA OS MITOS DA CONDUÇÃO
21/03/2014   EMISSÕES, ECONOMIA E DESEMPENHO: ETANOL DE SEGUNDA GERAÇÃO SURGE COMO OPÇÃO
19/03/2014   O CARRO DE OLHO NO MOTORISTA
20/02/2014   ENERGIA É O COMBUSTÍVEL NO FURGÃO E-NV200
10/02/2014   OS DESAFIOS DA AGROENERGIA PARA O AUTOMÓVEL
01/02/2014   O SOM QUE SURGE NO SILÊNCIO DA MOBILIDADE ELÉTRICA
21/01/2014   20 DE JANEIRO - DIA NACIONAL DO FUSCA
10/01/2014   PRODUZIDO NO BRASIL, PARA OS BRASILEIROS.
30/12/2013   AS TECNOLOGIAS DOS CARROS 2014
 



Edison Ragassi
Aceleradas
Eduardo Abbas
Coluna do Borracha
Eduardo Abbas
Sétima Arte
Fernando Calmon
Alta Roda
Marli Gonçalves
Casa da Mãe Joana
Percy Faro
Autos & Fatos
Roberto Nasser
DE CARRO POR AÍ
Tarcisio Dias
Mecânica Online®
Vito Zanella
Vale a pena conferir

   

 

 

2004–2013 © Coisas de Agora. Todos os direitos reservados.